资讯动态 news

秒速赛车客服


本周国内外汽车行业热点新闻

发布于:2020-06-17 15:06 编辑:admin 

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  Vitesco Technologies独立运营,显示了大陆集团可能适合市集连接转变的车辆驱动需求。正在某种水平上,大幅减排是环球政事和社集会程的重中之重。减排的经过和条件各个区域各有差异。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  据外媒报道,马自达与丰田正在美邦维护的合股工场将于来岁3-4月份首先雇用,设计雇用员工4000人,此中3000个岗亭为出产团队,包罗团队承担人和出产工人。而截至本年9月底,其已雇佣了120名员工,此中大局部为司理、行政职员,目前已有13名出产团队承担人到岗,正正在马自达和丰田正在日本工场接纳为期3个月的手艺培训。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  本地韶华10月11日,雷诺汽车召开董事会,决议终止Thierry Bolloré的首席履行官职务,立时生效。同时,雷诺董事会委任公司首席财政官Clotilde Delbos为暂且首席履行官,直到告竣委任新首席履行官的流程。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  2019年10月9日,科技公司大陆集团前动力总成职业群将公司定名为“Vitesco Technologies”,该公司自2019年1月仍然首先独立运营。公司目前正在环球约有50个基地。Vitesco Technologies总部位于雷根斯堡西门子街。

  5月,蒂森克虏伯集团监事会成员一概通过由董事会提出的周密的公司计谋调剂计划。据报道,该集团公告对汽车零部件、工场工程、船舶体例和电梯部分设立新的股权架构持绽放立场,但投资者攻讦该公司因为缺乏发扬,最终导致首席履行官Guido Kerkhoff被开除。

  目前该项目还处正在设计阶段,须两边竣工统一意向并告竣尽职考查之后落实。此设计旨正在助力沃尔沃汽车加快周密电动化经过。沃尔沃汽车悉力于到2025年安排,出售全部车型中纯电动汽车和搀和动力汽车各占一半。沃尔沃汽车仍将从新营业单位采购高效动力总成和搀和动力体例。

  浙江吉祥控股集团旗下的吉祥汽车集团(以下简称“吉祥汽车”)和沃尔沃汽车集团(以下简称“沃尔沃汽车”)正正在探求统一旗下策动机营业的不妨性,旨正在修树环球领先的动力总成营业单位,研发、出产领先的动力总成及搀和动力体例。

  其余,鉴于无答应脱欧不妨会带来错杂以及出于对来日营业相干的操心,各大企业也接踵选取法子来缓解脱欧后潜正在合税带来的影响。众人集团礼拜三(10月9日)暗示,鉴于英邦官员正在10月31日刻期之前还未能与欧盟竣工脱欧答应,集团正在英邦仍然首先加添新车的库存量。

  据外媒报道,米其林公告,因为欧洲和海外高等卡车轮胎市集显现了“机合转型”,公司设计正在2020年年终前合上法邦具有47年史乘的La Roche-sur-Yon卡车轮胎工场。工场内受影响的618名员工均已获悉此事,公司也暗示将为这些员工供给接续正在本公司劳动的机遇。

  据外媒报道,鉴于英邦工场的来日或受到脱欧影响,日产汽车决议撤消英邦工场的夜班班制。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  蒂森克虏伯仍然公告将撤退6,000个位置,但拒绝供给潜正在的赋闲人数,将与劳工渠魁举行裁人交涉。公司暗示将正在11月供给相合重组的最新音讯,员工将正在2020年头取得昭着的音讯。

  隔日,韩邦摩登正在10月7日召开了由摩登汽车公司劳资两边及外部专家协同构成的“摩登汽车雇佣坚固委员会”。列入当天集会的劳资两边正在听取了外部专家的提倡后酿成开始共鸣,设计正在2025年前裁人20%。裁人计划涉及到1-2万名出产线员工,设计将摩登汽车正在韩邦本土的出产、拼装员工从5万名省略至3-4万名之间。

  随后,集团监事会主席Martina Merz出任首席履行官,而且本周初度以首席履行官的身份召开高层打点职员集会。打点层集会后,Merz向员工发送了一封信件,称“这是合于强化营业和改观绩效”。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  米其林暗示,此次机合转型重要是由于欧洲市集没有拉长预期,比赛激烈,以及新兴轮胎品牌的连接呈现。此前,为了旋转工场事势,米其林曾正在2013年向该厂投资1.32亿美元,将法邦另一家Joue-les-Tours工场中的卡车轮胎产能整合。通过这种办法,欲望将Le-Roche-sur-Yon工场的产能翻一番至大约每年160万个。

  本月初,知恋人士显现,借使英邦正在没有与欧盟竣工答应的情状下告竣脱欧,那么日产将会从新探究是否正在该工场出产新一代逍客。其余,英邦借使举行无答应脱欧,也有不妨会导致该工场合上。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  据会意,2018年1月,马自达与丰田正式确认投资16亿美元正在美邦阿拉巴马州维护合股工场,两边的配合重要基于对美邦市集SUV和轻卡需求边大的判决,这一工场最疾将于2021年正式首先投产,年产能30万辆。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  据外媒报道,10月6日,由五位独立工业专家构成的筹议小组给摩登汽车打点层和工会提交的一份讲演中暗示,到2025年,韩邦摩登必需将出产线%。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  SKF Motion Technologies(前身属于斯凯孚集团)公告改名,并以全新品牌形势面向市集,此等步骤是呼该当公司自2018年12月被欧洲投资基金公司Triton Partners收购后,为欢迎新机会而举行的众项营业改良之一。指日起,该公司的新名称为伊维莱(Ewellix):运动工夫规模的专家。发音为Eve-Liks。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  据外媒报道,蒂森克虏伯集团(Thyssenkrupp)的新任首席履行官Martina Merz于10月9日告诉员工,蒂森克虏伯将大幅裁人,并于11月对公司机合举行更新。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  行动业内领先的线性运动和驱动产物及处理计划的开拓配合伙伴和创设商,伊维莱将接续拓展新营业,同时静心于助助环球分销商客户应对方今和来日所面对的工夫和贸易上的挑衅。