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秒速赛车一周重大航运事件汇总(218-222)

发布于:2019-03-06 12:42 编辑:admin 

  4.受航运墟市影响,前Fredriksen高管完全的对冲基金正在2018年蒙受重创。

  据德鲁里的一项最新考虑注解,集装箱临蓐商每向墟市投放一个新的集装箱都邑牺牲跨越200美元。马士基比来闭塞了两家工场,假使其他航运公司能够从中获益。

  受欧佩克石油产量上限及美邦对伊朗和委内瑞拉的制裁等要素的影响,油价到达了自11月份今后的最高秤谌。

  5.PIL将退出厉重的集装箱航路年后,新加坡航运公司PIL将退出亚洲和欧洲之间的厉重交易航路。Alphaliner吐露,这仍旧无法管理产能过剩的题目。

  首创公司Nautilus Labs拥少有名之前曾正在谷歌,IBM和亚马逊任职的体验富厚的高管,他们祈望低浸航运公司的燃油本钱。据悉,该公司客户蕴涵Eagle Bulk等。

  马士基集团的集装箱生意显示了逆转,第四序度收入有所改正。但Søren Skou以为终年收入并不令人得志。

  1、信德海事网2月21日新闻,中远海运大连投资有限公司兴办大会暨生意互助调换会正在大连中远海运洲际栈房庄重进行。

  8、ReCAAP ISC揭橥了2018年年报,亚洲共呈文了76起海盗和武装劫船事务,个中14起为未遂事务。与2017年比拟,变乱总数裁减了25%,实践发作变乱量裁减了31%。

  6、《粤港澳大湾区兴盛筹备提纲》于2月18日正式揭橥,这份大纲性文献对粤港澳大湾区的战术定位、兴盛目的、空间构造等方面作了周全筹备。

  2、2月20日,曹妃甸港智能集装箱运力有限公司正式揭牌运转,将完成以大数据和智能化为驱动的集装箱众式联运。

  4、巴拿马运河董事会推举Ricaurte Vasquez先生掌握下届巴拿马运河约束者。Vasquez安顿于2019年9月4日上任。

  5、2月18日,青岛中远海运物流与山东高速物流集团正在济南签定了互助意向书。两边就企业根本情状、战术偏向、物流园区互助项目及下一步深化战术互助举行了疏通洽道。

  假使首席实践官Søren Skou将洗涤器身手归类为“鲁钝的念法”,但丹麦航运集团马士基仍增进了对洗涤器的投资。

  由几个航运公司完全的Maritime&Merchant Bank曾经向欧洲船东发放了多量贷款,极度是正在2018年。现正在该银行将通过股票发行的体例筹集更众的资金。

  首席实践官Søren Skou以为马士基的收入存正在题目。油价的上涨以及2019年环球经济增加率的降落等要素都对该公司的贸易收入变成了影响。

  2、今天,新光华轮曾经告成装载Maersk Honam轮“残肢”,目前正航行于赶赴韩邦船坞的途中。估计重筑用度将到达3000万美元。

  鹿特丹港2018年的模糊量与2017年比拟略有增加。但该口岸写道,其2019年兴盛态势将会略有分歧。

  4、2月19日上午,扬子江船业集团为香港远航集团筑制的82000DWT散货船“OCEAN TIME”(好时)轮就手定名交付,定名典礼正在长博基地船埠庄重进行。

  2、2月22日,中沙(特)签订政府间海运协定,双边交通运输互助稳步饱动,这是中沙两邦共筑“一带一起”互助正在交通运输规模的最新功效。

  1、2月22日讯,中远海运(青岛)有限公司此日正式发布兴办。 青岛市群众政府市长孟凡利、中邦远洋海运集团有限公司董事长、党组书记许立荣出席典礼并为中远海运(青岛)有限公司揭牌。

  7、日前,交通运输部、生态情况部、住房和城乡修理部连合印发《合于筑筑美满船舶水污染物转变管理连合监禁轨制的诱导私睹》,提出深化部分连合司法,协同冲击船舶水污染物和危殆废物作恶转变管理举止,鼓舞绿色兴盛,包庇生态情况。

  7、跟着排放律例越来越厉肃,实用范畴越来越广,墟市对洁净能源的需求延续上升。Global Market Insights最新呈文以为,到2024年终前,LNG船用燃料的墟市领域将到达120亿美元。

  3、据香港《至公报》报道,粤港澳大湾区兴盛筹备提纲即将揭橥,香港各界热切期盼,祈望筹备提纲能为香港各界融入大湾区兴盛指明大偏向,让香港能够控制共筑大湾区的机会,与9个湾区都会及澳门特区一同兴盛大湾区。

  8、据韩媒报道,大宇制船首席实践官郑兴办(Jung Sung-leep)曾经提出,将正在大宇制船与当代重工团结之前革职。

  正在收购Nordic Tankers一个众月后,秒速赛车日本MOL公司不断打开新的收购。这一次,该公司进货了荷兰物流公司的股份并与其筑筑了新的互助伙伴相干。

  油轮运输公司Stena Bulk正在2018年经验了最低谷工夫。首席实践官Erik Hånell对媒体吐露,Stena Bulk已为2019年做了更众充满计划,据悉,该公司比来推出了一项新的危害投资项目。

  据GC Rieber的年度呈文显示,正在收购Schlumberger后,该公司再次复原了节余。

  韩邦大宇制船坞即将被竞赛敌手收购,这激励了该船坞员工的不满,并预示将举行大罢工。员工费心此次收购将导致大领域裁人。

  4、信德海事网2月19日新闻,客岁12月10日德邦众用处船舶MPP航运公司Hansa Heavy Lift (HHL)正式申请倒闭清理。而据最新新闻显示,该公司将于即将到来的3月份正式合门!

  马士基祈望与DHL,UPS和FedEx平起平坐。DHL Express的首席实践官吐露,这或许并不那么容易,同时他拒绝与航运集团互助。

  7、凭据邦度海合总署统计,2018年终年,中邦原油进口量较上年增加10.1%,到达创记录的4.619亿吨,相当于924万桶/日。这使得中邦正在2017年头度跨越美邦后,陆续第二年成为最大的原油进口邦。

  6、2月4日、7日,正在南美洲满载纸浆的中远海运特运天佑轮先后抵达荷兰Flushing港、德邦Brake港卸货,这标识着特运公司南美东到西北欧纸浆运输大西洋北上航路、中船澄西初度接获来自美邦福茂集团(Foremost Group)的新船订单,将筑制2艘85000载重吨Kamsarmax型散货船,定于2021年交付。

  较高的运费秤谌为Teekay Tankers正在第四序度带来了利润,然而,2018年终年该公司仍曰镪了赤字。2019年头该公司体现不错,但原油价值的骤降也将给该公司变成负面影响。

  8、日前,财务部已批准正在上海吴淞口邦际邮轮港增设港口进境免税店,这是中邦首家邮轮港口进境免税店,获批免税店领域为1700平方米,新店将于年内开业。

  卡塔尔能源部部长及卡塔尔石油公司刻意人说明卡塔尔安顿订购众达60艘新的液化自然气船。据悉,该邦正正在寻找亚洲制船坞举行互助。

  1、2月18日,马士基集团副总裁、马士基船埠公司亚太区总裁施敏夫先生(Tim Smith)、马士基大中华区物流产物总监崔冠彦先生等刻意人到访宁波,并与宁波梅山保税港区管委会签定梅山投资意向书。

  7、卡塔尔石油公司(QP)今天吐露,将举行邦际招标订制60艘LNG船,以便知足2024年筑成的4条LNG临蓐线的运输需求,届时其年产量将从目前的7700万吨晋升至1.1亿吨。

  德邦燃料公司Bomin已曰镪了两起指控。个中一家公司声称Bomin晓畅燃料油正在交付之前就已被污染。

  一系列的牺牲使Wilh. Wilhelmsen正在第四序度曰镪了赤字。一次凋落的收购使Wilhelmsen牺牲了2700万美元。

  3、今天全邦第二大化学品航运巨头Odfjell揭橥了其2018年第四序度以及2018年终年财政呈文。固然客岁第四序度及终年利润均有所下滑,但该公司首席实践官Kristian Mørch吐露墟市正正在好转并看好本年的化学品航运墟市。

  1.Stena Bulk首席实践官:2018年是我经验过的最艰苦的一年。

  凭据Aftenposten的说法,挪威焦点银行刻意人Øystein Olsen吐露,天气要素不应当打击石油公司的勘察安顿。

  荷兰运营商Boskalis进货了阿联酋公司Horizon的众半股权,从未稳定了其正在海洋侦察办事规模的墟市位子。

  DSV曾经提交了更高价值的收购要约,以进货丹麦运输和物流集团Panalpina。此新闻是正在Panalpina周五与科威特物流公司举行发端洽商之后传出的。

  3、广东省自然资源厅20日新闻,为了肆意拓展兴盛空间,广东本年将将饱吹新增修理用地目标和用林目标向沿海经济带倾斜,全力于打制当代化沿海经济带,肆意饱动海洋经济兴盛。

  3、2月20日,曹妃甸港智能集装箱运力有限公司正式揭牌运转,将充满统一口岸、铁道、集装箱、天网平台、智能地网、企业本身大客户及货源上风。

  Golden Ocean正在第四序度得回节余,但首席实践官Birgitte Vartdal吐露,干散货墟市仍存正在许众不确定性。

  5、信德海事网2月19日新闻,有交易商吐露,因正在中邦海合通合工夫起码倍增至40天,中邦煤炭交易商正正在暂停采购澳洲煤炭及炼焦煤。 这些交易商吐露,唯有澳大利亚的煤船受到影响。

  4、2月21日晚间,招商汽船披露定增预案,拟发行不跨越12.13亿股,募资不跨越41亿元,个中控股股东招商局汽船允诺以现金认购不跨越20亿元。

  新年事后,油价现正在曾经跨越每桶65美元,并切近客岁的均匀价值每桶70美元。这对付离岸投资者来说是个好新闻,而对航运业来说则是个晦气的新闻。

  Equinor的约束层祈望正在挪威缩减100众个地位。据Dagens Næringsliv报道,裁人安顿受到了员工的抵制。

  2、A.P. 穆勒-马士基加快转型,2018年营收完成增加。2018年营收为390亿美元,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为38亿美元,比2017年增加8%。

  2、信德海事网2月18日新闻,今天苏伊士运河约束局揭橥新闻称琢磨到环球经济以及环球航运墟市的最新地势,将延伸对干散货船舶(注:航行于美邦-亚洲口岸之间的该类船舶)过河用度打折期。

  1、2月19日,正在上海市委书记李强、浙江省委书记车俊协同睹证下,上海邦际港务(集团)股份有限公司与浙江省海港投资运营集团有限公司签订《小洋山港区归纳开辟互助条约》。

  5、中船重工(CSIC)正在迪拜设立了首个中东海湾地域管事处。CSIC董事长胡问鸣吐露,海湾地域是环球经济和政事构造的症结地域,正在该地域设立首个海外管事处,是饱动CSIC邦际战术兴盛筹备的厉重一步。

  8、中远海运散运和中邦铝业互助几内亚铝土矿运输项主意首批订单曾经正式敲定,中远海运散运将正在五家中邦船坞下单订制众达16艘210000载重吨Newcastlemax型散货船,总价钱约为8.8亿美元。

  马士基集团现已确定守候已久的马士基钻井公司的上市日期。据悉,马士基钻井将于4月4日上市。

  因为德邦班轮公司Hapag-Lloyd的债务裁减及功绩完成宁静增加,信用评级机构穆迪将Hapag-Lloyd的评级进步了一个品级。

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  6、环球航运业领军者达飞集团很荣誉地揭晓,旗下第一艘液化自然气(LNG)动力船Containerships Nord轮正在鹿特丹港告成加注234公吨液化自然气燃料。

  比来发作失火的马士基浩南轮将赶赴韩邦船坞举行重筑,由一艘重型起重船运输。

  4、2月14日12时30分,一艘来自西非几内亚的“海力”号货轮,搭载着17.77万吨铝矾土就手靠泊河北口岸集团黄骅港区20万吨级矿石船埠。此举标识着该港区告成打通了至非洲邦度的大宗货品海上运输新通道。

  6、今天,中邦煤炭经济考虑会揭橥呈文显示,2018年全邦煤炭墟市维持周期性苏醒上升态势,中邦不断维持全邦第一大煤炭进口邦,将是环球煤炭墟市的主导要素。

  8、来自迪拜的Shelf Drilling与中邦招商局子公司及长城海洋科技战术兴盛家产基金子公司完毕条约,收购两座新筑自升式采油平台。

  一项新的考虑得出结论,将自然气行动船用燃料还亏折以告终天气目的。航运业仍须要很众其他的代替计划。

  凭据Seaintelligence的侦察显示,12家大型班轮运输公司中有6家的船队增加率低于均匀秤谌。个中马士基和Zim正在2018年都缩减了船队领域。

  马士基供应办事公司已收到Starfish系列中的结果一艘新筑船,据悉,该公司客岁已缩减了多量船舶。

  2018年海工公司BW Offshore的利润有所增加。该公司吐露航运墟市正逐步好转,且油价的上涨将饱吹船舶合约的延期。

  韩邦集装箱运输公司HMM的首席实践官CK Yoo将于下个月辞去该职务,CK Yoo通过电子邮件揭橥了这一声明。

  行动全邦上最大的大宗商品来往商之一,Cargill筹备着500众艘船只。该公司吐露2019年墟市需求或许会显示负增加,这是众年来的初度。

  Nordic American Tankers正在2018年第四序度仍旧陷入耗费,但与第三季度比拟,结果有所改正。

  由Fredriksen的几位前高管创立的对冲基金2018年收益率为负。该基金吐露,更加正在第四序度蒙受了重创。

  6、2月11日,ONE旗下一艘名为MOL Tribute的超大型集装箱船装载了19,190 TEU的集装箱货品,打垮了此前马士基旗下的一艘名为Mumbai Maersk所创下的单船实践最大载箱量19,038TEU的记录。

  1、卡塔尔石油公司和美邦最大石油公司埃克森美孚日前揭晓,将协同投资跨越100亿美元正在美投筑一个LNG出口终端,旨正在为美邦量众价低的自然气开拓一条新的出口旅途。

  丹麦船舶融资公司目前与几家养老基金就信贷规模的互助举行了洽商,养老基金将为航运公司供应局部贷款。

  5、据各方新闻称,地中海航运公司听说曾经接洽了中邦的几家制船坞,计划订制新巴拿马型船。